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如何解決智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥流量CV值常遇到的 智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)選用

   日期:2021-04-07     瀏覽:541    

解決辦法:

    

1、更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu),

    

2、或該為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。

    

3、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏閥門制造廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有徹底剔除,造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。解決辦法:重新加工密封面。

    

4、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制部分影響閥門的內(nèi)漏電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門限位開關(guān)、過(guò)力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素,造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。解決辦法:重新調(diào)整限位。原因分析及常規(guī)處理1、檢修后閥沒(méi)有完全關(guān)閉這種情況比較常見,我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),這種故障所占比例高達(dá)21%。比如我廠的工藝空氣流量調(diào)節(jié)閥另外閥內(nèi)件卡澀而使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作也容易引起內(nèi)漏。我廠鍋爐給水閥100fv206,在2002年大修后開車不久,發(fā)現(xiàn)該閥泄漏較大,現(xiàn)場(chǎng)檢查閥芯被卡住,現(xiàn)場(chǎng)15%開度,總控全關(guān),總控打開至30%后該閥才有反應(yīng),后反復(fù)動(dòng)作,恢復(fù)正常。對(duì)于閥內(nèi)件卡澀的,如果是因?yàn)橛挟愇?,在工藝運(yùn)行允許的條件下,可以反復(fù)動(dòng)作或開大閥位使異物沖走,不能沖走的或因?yàn)殚y內(nèi)件配合間隙過(guò)小,則需要解體處理閥內(nèi)件了。主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥其它附件限位,比如手輪沒(méi)有回到自動(dòng)的位置,或其它的機(jī)械限位裝置限位;還有閥門定位器沒(méi)有調(diào)整好;升壓器增益調(diào)整不當(dāng),使輸入信號(hào)在全關(guān)的時(shí)候,定位器或升壓器輸出沒(méi)有達(dá)到額定值,都可能導(dǎo)致閥不能完全關(guān)閉,引起內(nèi)漏。對(duì)于手輪或其它機(jī)械限位的,需要取消限位,使調(diào)節(jié)閥能全行程自動(dòng)調(diào)節(jié);而定位器和升壓器的調(diào)整,必須按要求調(diào)整到達(dá)標(biāo)。比如定位器的調(diào)整,對(duì)于正作用定位器配氣關(guān)閥,當(dāng)定位器的輸入信號(hào)為zui小值時(shí)(通常的氣信號(hào)為20kpa,電信號(hào)為4ma),定位器的輸出應(yīng)當(dāng)為零;在輸入信號(hào)為zui大值時(shí)(一般的氣信號(hào)為100kpa,電信號(hào)為20ma),定位器的輸出就應(yīng)當(dāng)達(dá)到氣源值。對(duì)于氣關(guān)閥,要使閥完全關(guān)閉,必須是定位器的輸出達(dá)到zui大(也就 是達(dá)到定位器的氣源值)。調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)件損傷或損壞。閥內(nèi)件損傷或損壞也是調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的主要原因之一,有80%以上的內(nèi)漏基本上都是這個(gè)原因。對(duì)于套筒閥而言,它的密封點(diǎn)有兩個(gè),一個(gè)是閥芯與閥座的密封面,另一個(gè)是導(dǎo)向密封環(huán)。不論哪一個(gè)密封點(diǎn)有損壞,都會(huì)造成閥的內(nèi)漏。從我廠多年的檢修結(jié)果來(lái),內(nèi)漏一般是閥芯或閥座密封面損傷。

    


    

介質(zhì)通過(guò)截面zui小的節(jié)流口時(shí)流速是zui大的,流速(或動(dòng)能)的增加伴隨著壓力(或勢(shì)能)的**降低,當(dāng)壓力低于介質(zhì)飽和蒸汽壓時(shí),氣泡就會(huì)在介質(zhì)中形成,隨著節(jié)流口處壓力的進(jìn)一步下降,氣泡會(huì)大量地形成,在此階段閃蒸和氣蝕之間沒(méi)有本質(zhì)的差別,但是對(duì)閥門的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定的破壞力,其特點(diǎn)是受沖刷表面有平滑拋光的外形,沖刷zui嚴(yán)重的地方是一般是在流速zui高處,通常位于閥芯和閥座的接觸線上或附近(圖1)。汽蝕是材料在液體的壓力和溫度達(dá)到臨界值時(shí)產(chǎn)生的一種破壞形式,分為閃蒸和空化兩個(gè)階段。當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),由于閥座和閥瓣形成局部收縮的流通面積,產(chǎn)生局部阻力,使流體的壓力和速度發(fā)生變化(圖1)。當(dāng)壓力為p1的流體流經(jīng)節(jié)流孔時(shí),流速突然急劇增加,靜壓驟然下降,當(dāng)孔后壓力p2達(dá)到或低于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓力pv時(shí),部分流體汽化成氣體,產(chǎn)生氣泡,形成汽液兩相共存現(xiàn)象,稱為閃蒸階段。在節(jié)流處后面,壓力逐漸恢復(fù),升高的壓力壓縮氣泡,使氣泡突然破裂,稱為空化階段。氣泡破裂時(shí)所有的能量集中在破裂點(diǎn)上,產(chǎn)生幾千n的沖擊力,沖擊波的壓力高達(dá)2×103mpa,**超過(guò)了大部分金屬的疲勞破壞極限,同時(shí),局部溫度高達(dá)幾千℃。這些“過(guò)熱點(diǎn)”引起的熱應(yīng)力是產(chǎn)生汽蝕破壞作用的主要原因。圖1閃蒸、汽蝕產(chǎn)生過(guò)程②閃蒸與沖蝕如果介質(zhì)通過(guò)節(jié)流口后,壓力仍低于介質(zhì)飽和蒸汽壓力,氣泡將保留在節(jié)流口后的流束中,我們稱之為閃蒸。閃蒸對(duì)閥門的閥芯會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的沖刷破壞,其特點(diǎn)是受沖刷的表面有平滑拋光的外形,沖刷破壞zui嚴(yán)重的地方一般是流速zui高的地方,通常位于閥芯和閥座的接觸線上或附近。尤其是在小開度,節(jié)流間隙小,流速高的環(huán)境下,沖蝕破壞也zui嚴(yán)重。因此,調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免小開度工作。再好的調(diào)節(jié)閥,若長(zhǎng)期處于小開度工作,其壽命將成倍減小。③氣蝕氣蝕是材料在液體的壓力和溫度達(dá)到臨界值時(shí)產(chǎn)生破壞的一種形式,是一種水力流動(dòng)現(xiàn)象,這種現(xiàn)象既能引起調(diào)節(jié)閥流通能力kv減小,又能產(chǎn)生噪音、振動(dòng)及對(duì)設(shè)備的損害,進(jìn)而嚴(yán)重影響調(diào)節(jié)閥的使用性能和壽命。也就是介質(zhì)流經(jīng)節(jié)流口后介質(zhì)壓力恢復(fù)到介質(zhì)飽和蒸汽壓力以上時(shí),氣泡會(huì)破裂或向內(nèi),從而產(chǎn)生氣蝕。氣蝕包括閃蒸和空化兩個(gè)階段。閃蒸階段,當(dāng)液體壓力低于液體蒸汽壓時(shí),在液體中形成蒸汽泡,由液體攜帶氣泡的邊緣層向下游移動(dòng)。閃蒸是一種系統(tǒng)現(xiàn)象,調(diào)節(jié)閥不能避免閃蒸的產(chǎn)生,閃蒸產(chǎn)生侵蝕破壞作用,在零件表面形成光滑的磨痕,通過(guò)表面硬化處理就可以解決。

    

    

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝使用過(guò)程中需要注意的七大事項(xiàng)介紹:

    

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥屬于閥門的一種,很多時(shí)候不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。

    

因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電動(dòng)調(diào)節(jié)閥哪家比較不錯(cuò)?電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有體積小、重量輕、維修簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用,而且科技不斷發(fā)展,產(chǎn)品性能得到很大程度的提升。越來(lái)越多的廠家在生產(chǎn)制造次產(chǎn)品,但是在購(gòu)買產(chǎn)品的時(shí)候,不僅要參考價(jià)格,更重要的是參考質(zhì)量和日后的服務(wù)等。

    

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法有哪些?

    

1、檢查“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確;更換控制模塊判斷,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種;

    

2、如果出現(xiàn)執(zhí)行器動(dòng)作不正常,限位開關(guān)動(dòng)作后電機(jī).html'>電機(jī)不停止的解決方法是檢查限位開關(guān)、限位開關(guān)配線是否有故障;更換控制模塊判斷;

    

3、為了防止執(zhí)行器皮帶斷,需要檢查執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分是否損壞卡住。

    

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝要點(diǎn)

    

⒈ ;閥門的安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合符合口方向 ;設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。

    

⒉ ;閥門可用各種形式的端部與管路連接。其中zui主要的連接方式有螺紋、法蘭焊接連接。法蘭連接時(shí),若溫度超過(guò)350℃時(shí),由于螺栓、法蘭和墊片蠕變松弛,應(yīng)選擇耐高溫螺栓材料。

    

⒊ ;閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb12220《通用閥門標(biāo)志》的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0mpa及在主干管上起到切斷作用的閥門,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。其他閥門可不單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn),待在系統(tǒng)試壓中檢驗(yàn)。<電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥、 

    

⒋ ;強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門的殼體、填料.html'>填料應(yīng)無(wú)滲漏。

    

⒌ ;嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間內(nèi)應(yīng)保持不變,時(shí)間應(yīng)符合表2的規(guī)定,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。

    

⒍ ;公稱通徑:dn15~500電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥電動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要由閥體、套筒、閥瓣、閥桿等零件組成。套筒和閥瓣上都開有節(jié)流孔通過(guò)閥瓣在閥座內(nèi)回轉(zhuǎn)來(lái)改變過(guò)流面積,調(diào)節(jié)流量。配zkj型或其它型電動(dòng)角行程執(zhí)行器可實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于給水管路中作調(diào)節(jié)流量使用。也可在油品管路中使用。

    

 電動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥通過(guò)調(diào)節(jié)一次側(cè)流體的動(dòng)壓頭,達(dá)到控制減壓穩(wěn)壓閥后壓力的目的。電動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥選用高品質(zhì)進(jìn)口壓力傳感器.html'>傳感器及壓力控制儀,采用**集成模塊,經(jīng)精細(xì)的溫度、零點(diǎn)、滿量程、和非線性補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)對(duì)液體、氣體、蒸汽等 電動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于換熱站熱源及生產(chǎn)工藝設(shè)備前蒸汽壓力調(diào)節(jié)。暖通空調(diào)、給排水系統(tǒng)或設(shè)備水力壓力調(diào)節(jié)。液位控制。

    

校準(zhǔn)操作方法:

    

1、正確掛接手操器,依照需求設(shè)置變送器內(nèi)容,零位調(diào)整。

    

2、正確進(jìn)行差錯(cuò)及回差的核算,正確給出校驗(yàn)定論,正確給出校驗(yàn)定論,正確進(jìn)行有用數(shù)字的處置。

    

3、關(guān)于三閥組的操作:主要翻開平衡閥,正確開高壓閥。

    

4、校驗(yàn)儀設(shè)置功用項(xiàng),校驗(yàn)儀首要清零,壓力管路銜接好,一起注重正負(fù)極銜接,接入規(guī)范電阻。查看回路電流。

    

5、變送器精度校驗(yàn):將微調(diào)閥放到中心方位,封閉截止閥及回檢閥,電動(dòng)壓力查驗(yàn)臺(tái)輸出壓力設(shè)置,根本差錯(cuò)調(diào)校(上行5點(diǎn),下行5點(diǎn)),及時(shí)記載數(shù)據(jù)。

    

6、差壓變送器設(shè)備復(fù)位收拾:停用三閥組,停電、撤除回路連線及關(guān)聯(lián)設(shè)備,壓力控制臺(tái)發(fā)動(dòng)封閉,翻開截止閥及回檢閥。

    

7、裝置時(shí)可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng),變送器和三閥組銜接,螺栓應(yīng)對(duì)角縮緊,通常不能一次鎖死,三閥組裝置時(shí)分大概加密封線圈。


 
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