去年，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在推特上說，他將很快推出可以與車輛通話的hvac（供暖通風和空調(diào)）系統(tǒng)。早在2018年，“智能家居”的概念就出現(xiàn)在馬斯克的視野中。

 

       在汽車領域，除了自動駕駛外，智能家居和車輛的互連可以說是最接近我們的最實用功能之一。兩者的發(fā)展也見證了汽車公司與技術公司之間許多合作的案例。那么，互連就像控制交換機一樣簡單嗎？有哪些相應的使用場景？

 

       技術層面

 

       人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為汽車和房屋的互聯(lián)提供了技術基礎。這兩個分別帶來“智能”屬性和“互連”屬性。移動互聯(lián)網(wǎng)已將盡可能多的事物收集到一個“社交網(wǎng)絡”中，通過數(shù)據(jù)對話，它們突破了類型的限制。

 

       行駛在道路上的汽車可以向數(shù)千英里外的智能家居設備發(fā)出命令，例如打開臥室的地板供暖系統(tǒng)，并通過遠程攝像頭在家中查看情況；相反，智能家居還可以控制智能汽車的某些功能，例如提前打開汽車中的空調(diào)。檢查輪胎壓力和剩余功率（電動汽車）。

 

       此外，在大數(shù)據(jù)算法和相關硬件的支持下，智能汽車和智能家居正變得越來越智能。他們可以記錄所有者的習慣，主動為您安排某些事情，并相互交流。借助智能語音隨著系統(tǒng)的發(fā)展，您甚至可以直接使用人類語言與他們“交談”，而無需手寫輸入指令或單擊操作菜單層。

 

       這些功能僅僅是開始。隨著5g，車聯(lián)網(wǎng)及其他技術的進一步普及，將有更多驚喜等待著我們。畢竟，技術的爆炸式增長將不會遵循我們現(xiàn)有的邏輯和經(jīng)驗。

 

       互連方式

 

       汽車與智能家居的互連方式都有哪些？它們又會反映出哪些現(xiàn)實場景中的需求呢？

 

       首先，虛擬化私人助理。這項技術實際上已經(jīng)應用于許多智能手機和智能揚聲器，例如apple的siri，亞馬遜的alexa和小米的xiao ai。打開汽車后，該私人助理即可通過語音操作將汽車與智能家居連接起來。例如，當您出門前沒有時間時，您可以在家中通過智能揚聲器打開汽車，并提前制定導航計劃。

 

       第二，依靠大數(shù)據(jù)的自動化。當智能設備掌握了足夠的數(shù)據(jù)后，它將能夠分析個人的行為模式和生活習慣，然后只需通過一些基本設置，這些智能設備就可以“自動”運行。例如，當汽車和恒溫系統(tǒng)之間的鏈接檢測到用戶下班后將要回家時，它將自動將房間調(diào)整為合適的溫度和濕度。根據(jù)用戶的喜好和觀看習慣自動推送和下載相關劇集。

 

       第三，多重身份的設置和識別。許多車輛同時為一個家庭的多個成員服務。可以鏈接智能家居和汽車時，可以根據(jù)不同的身份對它們進行授權和管理。例如，在家里，您可以完成對兒童或老人駕駛行為的輔助監(jiān)視，并隨時進行通信以確保安全。

 

       當所有設備始終在線時，共享相同的“語言”并共享相同的帳戶，將打破許多曲折和障礙，并開發(fā)更多的游戲性。

 

       家用汽車手拉手，真的有用嗎？

 

       當前的主流宣傳還處于“駕車回家時，可以在家中控制各種智能設備，如凈化.html'>空氣凈化器，電飯鍋，空調(diào)，掃地機器人，燈，插座等”。

 

       但是，這些似乎并不是高頻需求，而更像是“令人眼花technique亂的技術”。實際上，從現(xiàn)場開始，智能家居與汽車互聯(lián)的應用空間非常廣闊。

 

       信息娛樂，節(jié)能，安全保護，遠程控制，遠程通信，車輛維護等，其中一些功能已以其他形式實現(xiàn)，但實現(xiàn)方法較為復雜或間接，例如在駕駛過程中與他人通話需要通過手機完成。另一部分由于缺乏使用習慣和其他支持設施而尚未形成系統(tǒng)。

 

       從目前的情況來看，汽車與房屋的融合將不可避免地越來越緊密：普及的移動互聯(lián)網(wǎng)提供了一種統(tǒng)一的語言，可以連接所有事物，而作為現(xiàn)代人越來越重要的要求，旅行也是技術領域在人（智能可穿戴設備），房屋（起居室和智能家居），汽車（移動出行空間）的幫助下，“從a到b”的基本概念逐漸被打破，這三種情況分別對應通過各種設備無縫連接，并且這種互連也將隨著人們的適應而變化。雞肋骨每天都在變。

 

       旅行和生活將不再如此獨特。畢竟，旅行也將成為一種生活。汽車和房屋是家庭空間的兩個部分。