8月2日，重慶市2023年高裝配工業(yè)建筑新型建造觀摩會(huì)，在渝北空港園區(qū)舉行，現(xiàn)場一座10層樓的工業(yè)廠房，裝配率高達(dá)77%，這意味著它絕大部分的柱子、樓梯、樓板、梁等部件由工廠生產(chǎn)后運(yùn)至現(xiàn)場組裝而成，讓造房子像“生產(chǎn)汽車”或“搭積木”一樣標(biāo)準(zhǔn)化、智能化。

此前，住建部、國家發(fā)改委等13部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出：“大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體，以數(shù)字化、智能化升級為動(dòng)力，創(chuàng)新突破相關(guān)核心技術(shù)，加大智能建造在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用，形成涵蓋科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、施工裝配、運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系，提升工程質(zhì)量安全、效益和品質(zhì)，有效拉動(dòng)內(nèi)需，培育國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)”。

推進(jìn)建筑機(jī)器人應(yīng)用：以鋼筋制作安裝、模具安拆、混凝土澆筑、鋼構(gòu)件下料焊接、隔墻板和集成廚衛(wèi)加工等工廠生產(chǎn)關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，推進(jìn)工藝流程數(shù)字化和建筑機(jī)器人應(yīng)用。推動(dòng)在材料配送、鋼筋加工、噴涂、鋪貼地磚、安裝隔墻板、高空焊接等現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)，加強(qiáng)建筑機(jī)器人和智能控制造樓機(jī)等一體化施工設(shè)備的應(yīng)用。

2023年1月，江蘇省住建廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)江蘇省智能建造發(fā)展的實(shí)施方案（試行）》。明確提出加快發(fā)展應(yīng)用建筑機(jī)器人及智能裝備。

多款建筑機(jī)器人在工地上大顯身手

6月2日，在武漢經(jīng)開區(qū)中國城鄉(xiāng)總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)場，搬磚機(jī)器人平均每小時(shí)能搬3.6立方米的磚塊，工作效率堪比4—6名工人。

今年4月，中交建筑中國城鄉(xiāng)總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目斥資70余萬元引進(jìn)了3臺建筑機(jī)器人來代替人工，分別用來搬運(yùn)砌磚、打磨混凝土內(nèi)墻面、封堵螺桿洞。

中交建筑中國城鄉(xiāng)總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目經(jīng)理郭金剛介紹，過去，該項(xiàng)目都是建筑工人用斗車搬運(yùn)砌磚。工人先要將砌磚搬運(yùn)到斗車?yán)?，推車乘電梯上樓，到達(dá)相關(guān)樓層后下磚。斗車一次最多能運(yùn)7塊砌磚，在上磚和下磚過程中，不僅存在損耗，還帶來粉塵、噪音等環(huán)境污染問題?！耙M(jìn)機(jī)器人后，我們安排搬磚機(jī)器人晚上工作，提前將砌磚運(yùn)到指定地點(diǎn)。第二天上班后，工人可直接施工，大大縮短了建設(shè)工期。”

郭金剛說，在建筑工地，采用“搬磚機(jī)器人”后，一天可工作24小時(shí)，除了一次性設(shè)備投入外，滿負(fù)荷工作6到8小時(shí)僅需7度電。配備2塊電池，可基本實(shí)現(xiàn)全天施工。

過去，工人們?yōu)榛炷翂γ娲蚰?，位置高的地方工人需搭梯子，打磨后的墻面平整度全靠工人的手藝。而采用混凝土?nèi)墻面打磨機(jī)器人，可自動(dòng)升降，施工最高高度達(dá)3.2米，施工墻面平整度誤差在2毫米以內(nèi)。一臺封堵螺桿洞機(jī)器人平均每小時(shí)可封堵100個(gè)螺桿洞，相當(dāng)于8—10名工人干1小時(shí)的工作量，而且封堵施工精準(zhǔn)到位，基本不需要返工。

郭金剛表示，經(jīng)初步核算，3臺建筑機(jī)器人的投入與產(chǎn)出，與人工持平，這讓項(xiàng)目部嘗到了智能建造的“甜頭”。未來，該項(xiàng)目還計(jì)劃陸續(xù)引進(jìn)墻體抹灰機(jī)器人、絲桿支架安裝機(jī)器人、室內(nèi)噴涂機(jī)器人、墻磚鋪貼機(jī)器人、外墻噴涂機(jī)器人等多款機(jī)器人，將工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來，用綠色低碳的數(shù)智科技理念，為項(xiàng)目安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)賦能。

兩年內(nèi)量產(chǎn)建筑機(jī)器人

今年6月，中建科技西部公司與中冶賽迪、同炎數(shù)智（重慶）公司、中機(jī)中聯(lián)等6家企業(yè)被確定為重慶市2023年智能建造示范企業(yè)，全市17個(gè)項(xiàng)目被確定智能建造試點(diǎn)項(xiàng)目。

去年，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《關(guān)于公布智能建造試點(diǎn)城市的通知》，重慶等24個(gè)城市被列為全國首批智能建造試點(diǎn)。今年7月，市政府辦公廳印發(fā)了《重慶市智能建造試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，明確將重慶打造成為全國智能建造高地的目標(biāo)，確保到2025年全市現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元。我市將組建建筑機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，孵化建筑機(jī)器人研發(fā)制造龍頭企業(yè)，力爭在未來1~2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)部分建筑機(jī)器人量產(chǎn)，不再由人工“搬磚”。

如何從“建造”邁向“智造”，方案將建立系統(tǒng)全面的政策體系放在首位，并提出以試點(diǎn)示范為引領(lǐng)，推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)、工業(yè)化建造技術(shù)融合應(yīng)用。比如試點(diǎn)區(qū)縣、示范企業(yè)每年組織實(shí)施試點(diǎn)項(xiàng)目2個(gè)以上，每年推動(dòng)不少于10個(gè)高速公路工程、機(jī)場與港口工程等項(xiàng)目，采用智能建造技術(shù)。在推廣工業(yè)化生產(chǎn)方面，我市鼓勵(lì)軌道交通、道路、橋梁等項(xiàng)目，優(yōu)先采用預(yù)制管片、預(yù)制道床、預(yù)制梁等部品部件；推動(dòng)部品部件生產(chǎn)工藝裝備自動(dòng)化、智能化發(fā)展，預(yù)計(jì)到2025年，裝配式建筑部品部件智能化生產(chǎn)線占比超過50%。

重慶將布局協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，做大做強(qiáng)現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)，到今年底，我市將發(fā)展智能建造試點(diǎn)區(qū)縣3個(gè)以上，建筑信息模型（BIM）技術(shù)深度應(yīng)用。到2025年年底，重慶累計(jì)實(shí)施智能建造試點(diǎn)項(xiàng)目50個(gè)以上，新增智能建造特色產(chǎn)業(yè)鏈2條以上，助力現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

文章來源：上游新聞 光明網(wǎng)，蘇州市住建局 建筑管理