汽油其主要成分是從碳4到碳12的烷烴，其中以碳5到碳9為主。汽油非常容易揮發(fā)，有時我們用肉眼就能看到汽油附近有一層蒸騰的霧氣，那就是油氣。

油氣是一種揮發(fā)性有機化合物（vocs）。不僅能夠直接對人的呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生危害，還能在大氣中經(jīng)過一系列反應(yīng)，生成pm2.5和光化學(xué)煙霧等污染物質(zhì)。

作為油品銷售的終端環(huán)節(jié)，為了減少油氣揮發(fā)物“作怪”，北京各加油站都安裝了油氣回收裝置。油氣回收到底是怎么樣的呢？今天，讓我們跟隨北京市生態(tài)環(huán)境保護綜合執(zhí)法總隊走進加油站一探究竟吧！

油氣回收，通俗講就是把油品在儲運銷過程中產(chǎn)生的油氣，通過吸附、吸收、冷凝、膜分離等技術(shù)手段把揮發(fā)的油氣轉(zhuǎn)化成濃的油氣或液態(tài)汽油，進行二次利用。油氣回收的意義：一是節(jié)約能源；二是減少排放；三是提高安全性。

說到油氣回收，先來看看與大家加油息息相關(guān)的加油機。

加油機給汽車加油時，利用真空輔助式油氣回收系統(tǒng)，經(jīng)加油槍、同軸管路、油氣分離閥等一系列油氣回收裝置，通過油氣回收真空泵做動力，將原本會由汽車油箱溢散于空氣中的油氣，回收入加油站地下油罐內(nèi)。

檢查加油槍的油氣回收集氣罩（俗稱“皮碗”）是否完好。

除了外部加油槍，還要重點檢查加油機內(nèi)部的油氣回收真空泵。打開加油機檢查前，要摸一下按鈕消除靜電，不然容易有危險哦~

為了視線清晰，執(zhí)法隊員需要貓著腰檢查真空泵是否正常運行。

消除靜電后，小編也替大家感受了一下，可以明顯感覺管線的震動。這恰恰說明真空泵正在努力工作，這家加油站的油氣回收裝置沒有閑置。

檢查完加油機，再來看看旁邊的油氣處理裝置。

油氣處理

油氣處理裝置主要有吸附、膜分離等多種工藝，各加油站會根據(jù)實際情況選擇適宜的油氣回收工藝。這家加油站主要利用壓縮冷凝和膜分離技術(shù)，將油氣變成液體汽油和高濃度的油氣加以回收利用，以此穩(wěn)定和控制油站地下儲罐的油氣壓力，同時分離釋放出清潔的空氣。

放大后可以清晰地看到真空表，該真空表主要監(jiān)測地下罐壓力。如果地下罐壓力值超過油氣處理裝置的啟動壓力值，則油氣處理裝置開始啟動。

關(guān)于油氣排放的具體標(biāo)準(zhǔn)，可以參考北京市發(fā)布的這項地方標(biāo)準(zhǔn)哦~

眼前的這塊觸屏版，可以實現(xiàn)對加油站油氣回收狀況的在線監(jiān)測。

屏幕如顯示預(yù)警狀態(tài)，加油站可根據(jù)預(yù)警原因及時對油氣回收設(shè)備進行維修。一旦出現(xiàn)報警，則表示運行異常。在線監(jiān)控設(shè)備主要監(jiān)控的指標(biāo)包括地下罐壓力和加油槍氣液比值。標(biāo)準(zhǔn)要求氣液比的限值在1.00至1.20之間，如果超出該限值，則表示設(shè)備不正常運行。

2017年，北京開始逐步安裝加油站油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)，是油氣排放監(jiān)管的“千里眼”。油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)在后臺終端可以看到油氣回收裝置是否運行正常，出現(xiàn)問題能及時反饋給加油站和執(zhí)法人員，第一時間幫助加油站及時排除設(shè)備和系統(tǒng)故障。

檢查完油氣回收在線監(jiān)控設(shè)備運行情況后，加油站工作人員又為我們拿出了厚厚的一摞冊子。

這是加油站的環(huán)境管理臺賬。執(zhí)法隊員除了設(shè)備檢查，還要對環(huán)境管理臺賬進行核查，包括自行監(jiān)測報告、管理制度、執(zhí)行守法報告、油品清凈性檢測報告等。

全部檢查完畢離開加油站時

小編發(fā)現(xiàn)加油站門口貼著一張海報

加油站孫站長解釋說，“夜間溫度較低，揮發(fā)量會有一定程度降低，相關(guān)部門也在倡導(dǎo)這一理念。我們也會為夜間來加油的車主們貼心送上一些小禮物，為北京的藍(lán)天出一份力?！?/span>

素材來源：北京生態(tài)環(huán)境

匯編整理：《vocs前沿》微信公號（轉(zhuǎn)注者）