放頂煤電液控制減壓閥

一、工作面特點(diǎn)：

放頂煤工作面由于復(fù)雜的采煤工藝，造成液壓支架控制功能較多，除具有常規(guī)支架的控制功能外，還具有伸收尾梁、伸收插板、拉后溜等放煤功能。手動(dòng)放煤時(shí)，由于工人操作位置離放煤口較遠(yuǎn)，不便于觀察和操作，因此影響了放煤效果，降低了生產(chǎn)效率。

主營(yíng)閥門(mén)有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥,電動(dòng)球閥,氣動(dòng)球閥,電動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，減壓閥。水力控制閥、真空閥門(mén)、襯膠閥門(mén)、襯氟閥門(mén)。放頂煤采煤法是在開(kāi)采厚煤層時(shí)，沿煤層的底板或煤層某一厚度范圍內(nèi)的底部布置一個(gè)采高為2～3m的采煤工作面，用綜合機(jī)械化方式進(jìn)行回采，利用礦山壓力的作用或輔以松動(dòng)爆破等方法，使頂煤破碎成散體后，由支架后方或上方的“放煤窗口"放出，并由刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)出工作面。放頂煤采煤法由來(lái)已久。

法國(guó)、蘇聯(lián)、南斯拉夫等國(guó)家于20世紀(jì)40年代末50年代初即開(kāi)始應(yīng)用放頂煤采煤法。1957年蘇聯(lián)研制出kty型放頂煤支架，并在庫(kù)茲巴斯煤田的托姆烏辛斯礦使用。1963年法國(guó)研制出“香蕉"行放頂煤支架，并與1964年用于法國(guó)布朗齊礦區(qū)的達(dá)爾西礦，試驗(yàn)取得成功。之后英國(guó)、法國(guó)、南斯拉夫、匈牙利等國(guó)家都相繼引進(jìn)了這一技術(shù)。綜放開(kāi)采曾一度成為東歐地區(qū)厚煤層開(kāi)采的主要方法，但是由于各種原因，歐洲使用綜放開(kāi)采技術(shù)并沒(méi)有取得很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。80年代中期以后，國(guó)外放頂煤開(kāi)采有所萎縮，90年代后只有極少數(shù)礦井仍在使用。

我國(guó)50年代初曾在開(kāi)灤、大同、峰峰和鶴壁等礦區(qū)采用放頂煤采煤法。1982年引進(jìn)了綜采放頂煤技術(shù)，并于1984年在沈陽(yáng)蒲河礦開(kāi)始工業(yè)性試驗(yàn)。由于該采煤方法具有掘進(jìn)率低、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)以及易于實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)等明顯優(yōu)勢(shì)，二十多年來(lái)，在我國(guó)得到了迅速發(fā)展。80年代末90年代初，我國(guó)綜采放頂煤技術(shù)已走在世界前列，并已向國(guó)外輸出綜放開(kāi)采的成套技術(shù)二、電液控制系統(tǒng)需求：電液控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)支架的放頂煤自動(dòng)化控制，需配備具有較好拓展能力的接口，以實(shí)現(xiàn)對(duì)多功能電液控換向閥的控制及對(duì)多傳感器信息的采集。因此要求電液控制系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析處理能力和便捷的操作方式。

三、系統(tǒng)方案：

1、 配備fhd500/31.5z型電液控?fù)Q向閥，流量為500l/min，可滿足放頂煤支架的多功能控制。整體插裝式閥芯便于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。2、 配備zdyz-z型液壓支架電液控制裝置控制器，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鄰架及隔架支架的單動(dòng)操作，以及控制成組支架自動(dòng)動(dòng)作。

2 水源、水處理站及加壓泵站硐室內(nèi)的管道應(yīng)按管件逐個(gè)計(jì)算，然后累加。

井下消防灑水系統(tǒng)的其他設(shè)計(jì)注意　　

1.水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：井下消防灑水系統(tǒng)對(duì)消防用水的要求有比較嚴(yán)格的規(guī)定，一般而言，懸浮物的含量不得超過(guò)30mg/l，直徑不得超過(guò)0.3mm，ph介于6.5-8.5，大腸桿菌群落不超過(guò)3個(gè)/l。達(dá)不到zui低標(biāo)準(zhǔn)的水用于消防滅火，一方面污染環(huán)境，另一方面達(dá)不滅火目的，還有助長(zhǎng)火勢(shì)的可能。因此，在水源選擇時(shí)也要根據(jù)水質(zhì)要求合理選擇，必要時(shí)采取一定的凈化措施?！　?/span>

2.管道選材：考慮到井下消防的灑水系統(tǒng)的井深、高壓特點(diǎn)，在鋪設(shè)管道的選材上一般選用鋼管，當(dāng)靜水小于或等于1.6mpa時(shí)可選用焊接鋼管，當(dāng)水壓大于1.6 mpa 時(shí)則應(yīng)當(dāng)采用無(wú)縫鋼管。對(duì)于管壁的厚度，在用計(jì)算公式得出結(jié)果后，實(shí)際管道的選取時(shí)應(yīng)該適當(dāng)大于應(yīng)得管壁厚度。其原因在于井下地形復(fù)雜，環(huán)境惡劣，負(fù)載不均，加強(qiáng)管道的厚度有助于防止管道破裂的意外?！　?/span>

3.管道防腐：礦井復(fù)雜、潮濕的深井環(huán)境會(huì)加速管道的銹蝕，因此，需要加強(qiáng)管道的防腐工作。管道鋪設(shè)以后，其防腐工作不易開(kāi)展，故而通常從預(yù)防腐開(kāi)始著手。使用油漆等隔斷物質(zhì)阻絕管道內(nèi)的活性金屬與氧氣、水分的接觸是常用的防腐方法。管道的底漆通常采用無(wú)機(jī)富鋅底漆，防護(hù)涂料根據(jù)井底的酸堿度不同進(jìn)行選擇。

點(diǎn)腐蝕/隙腐蝕 鉻，鉬，氮含量增加，可以提高奧氏體不銹鋼在氯化物或其他鹵素離子環(huán)境下的耐點(diǎn)腐蝕/隙腐蝕性。點(diǎn)腐蝕通過(guò)pren（點(diǎn)蝕當(dāng)量）來(lái)計(jì)算，pre = cr+3.3mo+16n。316，316l的pren=24.2， 304的pren=19.0, 這就反映了316（或316l）耐點(diǎn)腐蝕性比304好。

317l，鉬含量達(dá)31%，pren=29.7，說(shuō)明比316耐點(diǎn)腐蝕性更好。304不銹鋼在含100ppm 氯化物的水環(huán)境下，具有耐點(diǎn)腐蝕和耐隙腐蝕性。含鉬的316和317l，分別在含2000ppm和5000ppm氯化物的水環(huán)境下，具有耐點(diǎn)腐蝕和耐隙腐蝕性。盡管這兩種合金在海水環(huán)境下（氯化物含量19000ppm）使用取得一定成效，但是不建議這樣使用。2507合金，鉬含量4%，鉻含量25%，鎳含量7%是專門(mén)用于咸水環(huán)境的。316，317l只適用某些海洋環(huán)境的應(yīng)用，如船只導(dǎo)軌，海洋附近建筑物外墻等。

316，317l合金在100小時(shí)5%鹽霧測(cè)試中，都沒(méi)有出現(xiàn)腐蝕（astm b117） 粒間腐蝕 316，317l合金暴露在800°f至 1500°f (427°c至 816°c)溫度下，可能引起碳化鉻在晶界沉淀。這類不銹鋼暴露在苛刻環(huán)境下，容易形成粒間腐蝕。但是短暫暴露的時(shí)候，如焊接時(shí)， 317l由于較高的鉻，鉬含量，比316更能抵御粒間腐蝕。當(dāng)焊接厚度超過(guò)11.1mm時(shí)，即使是317l合金，也需要做退火處理才行。

如果焊接后不能做退火處理或需要做低溫應(yīng)力消除處理時(shí)，采用316l和317l可以有效避免粒間腐蝕。在焊態(tài)和暴露在800 to 1500°f (427 to 826°c)溫度范圍內(nèi)，這兩種合金有耐腐蝕性。需要做應(yīng)力消除處理的容器，在此溫度范圍內(nèi)做短時(shí)間處理，不會(huì)影響金屬正常的耐腐蝕性能。

l等級(jí)的大型鋼材經(jīng)過(guò)退火后，無(wú)需做高溫加速冷卻處理。316l，317l和對(duì)應(yīng)的高碳含量合金相比，具有同等的耐腐蝕性和機(jī)械性能，在容易產(chǎn)生粒間腐蝕的應(yīng)用中，這兩種合金更是具有額外的優(yōu)勢(shì)。在焊接和應(yīng)力消除遇到的短暫熱力，盡管不足以引起粒間腐蝕，但是值得注意的是，連續(xù)或者長(zhǎng)期暴露在800到 1500°f (427 到826°c)的溫度范圍內(nèi)，對(duì)這兩種合金來(lái)說(shuō)都是有害的。在1100到1500°f (593 到 816°c)溫度范圍下做應(yīng)力消除處理，可能對(duì)這類合金引起輕微脆裂。 應(yīng)力腐蝕龜裂 在鹵化環(huán)境下，奧氏體不銹鋼容易受應(yīng)力腐蝕龜裂的影響。

直行程電動(dòng)蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù) 之前我們介紹化工儲(chǔ)罐上氮封閥，現(xiàn)介紹直行程電動(dòng)蒸汽減壓閥技術(shù)參數(shù)該閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、閥座及杠桿等零件組成。主要配套在減壓裝置上，起到調(diào)節(jié)壓力作用，減壓比一般為0.6較合適。亦可配用電動(dòng)執(zhí)行裝置，實(shí)行遠(yuǎn)程自動(dòng)操作。

dkz型直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以與ddz－ⅲ型儀表配套使用，也可以與組裝儀表及ta儀表配用。它以220v電源為動(dòng)力，接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)4-20ma將此轉(zhuǎn)變成與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的出軸直線位移，自動(dòng)地操縱調(diào)節(jié)閥或其它終端機(jī)構(gòu)等完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任務(wù)，或者配用電動(dòng)操作器實(shí)行手動(dòng)搖控。***地用于發(fā)電廠、鋼鐵、石油、化工、輕工等工業(yè)部門(mén)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。上海宏圖實(shí)業(yè)生產(chǎn)的直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有連續(xù)調(diào)節(jié)、手動(dòng)遙控，就地手操三種控制方式。使用dkz型直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)需配用zpe－3101型伺服放大器、dfd-1000型電動(dòng)操作器后才可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)手動(dòng)自動(dòng)無(wú)擾動(dòng)切換。3601l系列直行全程全電子式電動(dòng)執(zhí)行器是以220v交流單相電源作為驅(qū)動(dòng)電源，接受來(lái)自調(diào)節(jié)器的dc4~20ma或者dc1~5v控制信號(hào)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的全電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

電子式控制單元被設(shè)計(jì)成匣子形狀，并用樹(shù)脂澆鑄；驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用ac可逆電機(jī)；驅(qū)動(dòng)量的反饋檢測(cè)采用高性能導(dǎo)電塑料電位器，是具有1/250分辯能力的高可靠性的經(jīng)濟(jì)類型產(chǎn)品。該執(zhí)行器被采用為調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，幾乎具備了調(diào)節(jié)本身所需求的各種動(dòng)作變換功能以及開(kāi)度信號(hào)功能(4~20ma)和手動(dòng)功能等。 電動(dòng)執(zhí)行器（又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)） 多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器英文名稱：electronic actuator應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：jb/t-8219-1999按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程和直行程（其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn)，直行程通常為推拉式結(jié)構(gòu)）常用于配套各種閥門(mén)構(gòu)成電動(dòng)閥門(mén)或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥（例如：球閥、蝶閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等）以ac交流電或dc直流電為驅(qū)動(dòng)能源；根據(jù)動(dòng)作方式分為兩大類（電動(dòng)開(kāi)關(guān)型和電動(dòng)調(diào)節(jié)型）優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。

產(chǎn)品簡(jiǎn)圖直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要技術(shù)參數(shù)：輸入信號(hào)：q-10ma、dc、4-20 ma、dc輸入電阻：220ω（ⅱ型）、250ω（ⅲ型）輸入通道：3個(gè)隔離通道基本誤差：±2.5%回 差：±1.5死 區(qū)：≤3%（1-3%可調(diào)）純 滯后：≤1s電源壓力：220v、ac、50hz使用環(huán)境條件：（1）環(huán)境溫度：執(zhí)行機(jī)構(gòu)≤-10-＋55℃ （2）相對(duì)濕度：執(zhí)行機(jī)構(gòu)≤95%型號(hào)規(guī)格表機(jī) 座 號(hào) 型號(hào) 出 軸 推 力（n） 出 行 程 (mm) 全行程時(shí)間（s）ⅰ dkz-310c dkz-310bc 4000 10 816 12.525 20dkz-410c dkz-410bc 6400 40 3260 48ⅱ1600 60 37100 623601l系列直行程全電子式電動(dòng)執(zhí)行器是以ac220單相交流電源作為驅(qū)動(dòng)電源，直接接受來(lái)自dcs、plc系統(tǒng)或調(diào)節(jié)儀表操作器的dc4～20ma、dc0～10ma或dc1～5v控制信號(hào)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的全電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)。